ປະເພດປລັກໄຟ ແລະ ແຮງດັນໃນມາຣົກ

ມາຣົກເສຍບໄຟແບບເອີຣົບ ເຕົ້າສຽບຢູ່ຝາເປັນຊະນິດ C ແລະ E ເຊິ່ງເປັນມາດຕະຖານສອງຂາກົມທີ່ກວມພາກພື້ນເອີຣົບທະວີບສ່ວນໃຫຍ່ ໃຊ້ທີ່ 220 ໂວນ ແລະ 50 ເຮິຣດ ຖ້າທ່ານບໍ່ຄຸ້ນກັບພູມສາດປລັກໄຟຂອງໂລກ ນີ້ເປັນໜຶ່ງໃນປະເທດທີ່ງ່າຍ

ຫຍັງເສຍບໄດ້

• ປລັກສອງຂາຂອງເອີຣົບ (ຊະນິດ C): ເສຍບໄດ້ທຸກບ່ອນ ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຫົວແປງ
• ປລັກກົມຂອງເອີຣົບ (ຊະນິດ E): ເສຍບໄດ້; ເຕົ້າສຽບຮັບໄດ້ທັງສອງຮູບແບບ
• ປລັກສາມຂາຂອງອັງກິດ ແລະ ໄອແລນ: ຕ້ອງໃຊ້ຫົວແປງ
• ປລັກຂອງອາເມລິກາ ການາດາ ອົດສະຕຣາລີ ແລະ ອາຊີສ່ວນໃຫຍ່: ຕ້ອງໃຊ້ຫົວແປງ

ຫົວແປງສາກົນກວມໄດ້ທັງໝົດ ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງ; ລູກເຮືອບິນປະຈຳຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ຝ່າຍຕ້ອນຮັບຂອງໂຮງແຮມຮູ້ດີວ່າມີຄົນຕ້ອງການມັນ

ແຮງດັນ ແລະ ອຸປະກອນຂອງທ່ານ

ແຮງດັນແມ່ນ 220 ແລະ ສາກສະໄໝໃໝ່ບໍ່ສົນໃຈເລື່ອງນີ້: ສາກໂທລະສັບ ແທັບເລັດ ແລັບທັອບ ແລະ ໝໍ້ໄຟກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຂາຍໃນສິບປີຫຼັງນີ້ລະບຸ 100 ຫາ 240V ຢູ່ອາກ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ທຸກບ່ອນ ອຸປະກອນດຽວທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງແປງແຮງດັນແມ່ນ ໄດປ້າຜົມເກົ່າ ເຄື່ອງມ້ວນຜົມ ແລະ ອື່ນໆທີ່ລະບຸແຮງດັນດຽວ ກວດຕົວໜັງສືນ້ອຍໆ; ຖ້າມັນຂຶ້ນວ່າ 100 ຫາ 240 ທ່ານຕ້ອງການພຽງປລັກໃຫ້ເສຍບໄດ້

ບັນທຶກພາກປະຕິບັດ

1. ຫົວແປງອັນດຽວ ອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງ: ພາຫົວແປງສາກົນອັນດຽວ ແລະ ສາກ USB ຫຼາຍຊ່ອງອັນນ້ອຍໜຶ່ງອັນ ບໍ່ແມ່ນຫົວແປງອັນລະອຸປະກອນ
2. ທະເລຊາຍ: ຄ້າຍຫ່າງໄກ ແລະ ເຮືອນພັກເທິງພູມີເວລາເປີດເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ໃຫ້ສາກໂທລະສັບຕະຫຼອດຕອນແລງ ແລະ ພາເວີຣ໌ພາວເວີໄປນຳ
3. ໂທລະສັບຄືເຄື່ອງມື: ມັນເປັນແຜນທີ່ ແອັບເອີ້ນລົດ ແອັບແປພາສາ ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ການສາກມັນສຳຄັນກວ່າສິ່ງໃດໃນກະເປົາ ດັ່ງທີ່ ສູນຊ່ວຍເຫຼືອ ສ້າງຂຶ້ນມາໂດຍອ້ອມຮອບເລື່ອງນີ້
4. ກ່ອນຂຶ້ນຍົນ: ກວດວ່າໂທລະສັບຂອງທ່ານຮັບ eSIM ຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ເຮືອນ ແລະ ນາທີທຳອິດໃນມາຣົກຈະເປັນຂອງຊາໃບມິນຈອກໜຶ່ງ ບໍ່ແມ່ນຂອງເຄົາເຕີ ກວດໂທລະສັບຂອງທ່ານ